วิธีคำนวณค่าน้ำมันการเดินทางด้วยรถ และอัตราสิ้นเปลืองจริงของคุณ

สูตรพื้นฐาน: ลิตร = กม. × อัตราสิ้นเปลือง ÷ 100

ถ้าอัตราสิ้นเปลืองของรถเป็นลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (L/100 km) ลิตรที่ต้องใช้คือระยะทางคูณอัตราสิ้นเปลืองแล้วหารด้วย 100 การเดินทาง 450 กม. ด้วยรถที่กิน 7.5 L/100 km ต้องใช้ 450 × 7.5 ÷ 100 = 33.75 ลิตร

ค่าน้ำมันคือปริมาณนั้นคูณราคาต่อลิตร และรวมกับค่าทางด่วนและค่าใช้จ่ายอื่น การคำนวณขึ้นอยู่กับข้อมูลที่บางครั้งคุณอาจไม่รู้ชัด คืออัตราสิ้นเปลือง ส่วนที่เหลือของคู่มือจึงเน้นให้วัดค่านี้

L/100 km, km/L และ mpg: สามวิธีบอกสิ่งเดียวกัน

ในหลายประเทศ อัตราสิ้นเปลืองแสดงเป็น L/100 km (ยิ่งน้อยยิ่งดี) บางประเทศใช้ km/L (ยิ่งมากยิ่งดี) และในสหรัฐอเมริกาใช้ไมล์ต่อแกลลอน หรือ mpg (ยิ่งมากยิ่งดี) ถ้าจะแปลงจากแบบหนึ่งเป็นอีกแบบ: km/L = 100 ÷ (L/100 km) และ mpg = 235.21 ÷ (L/100 km) โดยใช้แกลลอนสหรัฐฯ เป็นความสัมพันธ์ผกผัน ผลคูณ L/100 km × mpg จึงได้ 235.21 เสมอ

ทางลัดในใจ: ถ้าจะแปลง mpg เป็น L/100 km ให้หาร 235 ด้วย mpg (30 mpg ≈ 7.8 L/100 km) ระวังแกลลอนอังกฤษซึ่งใหญ่กว่า (4.546 ลิตร): 8 L/100 km ประมาณ 35.3 mpg อังกฤษ และ 29.4 mpg สหรัฐฯ ถ้าพบข้อมูลเป็น mpg ให้ดูว่าหมายถึงแกลลอนแบบไหน ถ้าจะแปลงค่าเดียว ใช้ «L/100 km เป็น mpg» หรือ «mpg เป็น L/100 km»

วิธีวัดอัตราสิ้นเปลืองจริง: จากถังเต็มถึงถังเต็ม

ตัวเลขจากโรงงานหรือที่หน้าปัดเป็นเพียงค่าอ้างอิง วิธีที่เชื่อถือได้ที่สุดคือวัดเองด้วยวิธีถังเต็มถึงถังเต็ม:

1. เติมน้ำมันจนถึงจุดตัดแรกของหัวจ่าย แล้วจดเลขไมล์ (หรือรีเซ็ตมาตรวัดระยะทางย่อยเป็นศูนย์)
2. ขับตามปกติจนถึงเวลาต้องเติมอีกครั้ง
3. เติมจนถึงจุดตัดแรกอีกครั้ง ถ้าเป็นไปได้ที่ตู้จ่ายเดียวกันและรถอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน จดลิตรที่เติมและกิโลเมตรที่ขับ
4. คำนวณ: ลิตรที่เติม ÷ กิโลเมตร × 100

ตัวอย่าง: เติม 38.4 ลิตร และขับ 520 กม. จากการเติมครั้งก่อน 38.4 ÷ 520 × 100 = 7.38 L/100 km ประมาณ 13.5 km/L การวัดครั้งเดียวอาจแปรผันตามการจราจรและวิธีเติมถัง ถ้าเฉลี่ยสามถึงสี่ครั้ง ตัวเลขจะเชื่อถือได้มากขึ้น ใน «ค่าน้ำมัน» ส่วน «คำนวณอัตราสิ้นเปลืองจริงของฉัน» ทำการคำนวณนี้จากน้ำมันและระยะทางที่คุณพิมพ์ และด้วย «ใช้ค่านี้» จะนำค่าไปใช้ในการคำนวณการเดินทาง

การเดินทางที่คำนวณตั้งแต่ต้นจนจบ

สมมติการเดินทาง 450 กม. ต่อเที่ยว ไป-กลับ ด้วยรถที่กิน 7.5 L/100 km ราคาเป็นตัวเลขสมมติสำหรับตัวอย่าง: น้ำมัน 1.50 ต่อลิตร และค่าทางด่วนรวม 24 เดินทาง 4 คน ถังจุ 50 ลิตร และความเร็วเฉลี่ย 90 km/h

ข้อควรรู้เชิงปฏิบัติสองข้อ ระยะ 667 กม. มาจากการคำนวณในอุดมคติ ไม่ควรไปถึงโดยที่ถังว่างเปล่า และควรเติมก่อน และเวลาขับรถไม่รวมการจอดพัก ถ้าบวกการพัก 20 นาทีทุกสองชั่วโมง การเดินทางจะยืดยาวกว่า 10 ชั่วโมงนั้นมาก

วิธีใช้เครื่องคำนวณค่าน้ำมัน

1. เปิดเครื่องคำนวณค่าน้ำมันและเลือกระบบหน่วย: กิโลเมตรและลิตร หรือไมล์และแกลลอน
2. พิมพ์ระยะทางของเที่ยวเดียว และติ๊ก «ไป-กลับ» ถ้าจะกลับ: เครื่องคำนวณจะคูณระยะทางสองให้
3. กรอกอัตราสิ้นเปลืองของรถและหน่วย (L/100 km, km/L หรือ mpg) ถ้าไม่ทราบ ให้เลือกประเภทรถเพื่อเริ่มด้วยค่าทั่วไป แล้วแทนด้วยค่าของคุณ
4. พิมพ์ราคาน้ำมัน และค่าทางด่วนและค่าใช้จ่ายอื่นของการเดินทางทั้งหมด และจำนวนคนที่หารค่าใช้จ่าย ค่าทางด่วนรวมครั้งเดียว จึงพิมพ์ยอดรวมของไปและกลับ
5. ถ้าต้องการ เพิ่มความเร็วเฉลี่ยเพื่อดูเวลาเดินทาง และความจุถังเพื่อดูระยะทางที่วิ่งได้

จะแสดงลิตรหรือแกลลอนที่ต้องใช้ ค่าใช้จ่ายรวม ต่อคน และต่อกิโลเมตรหรือไมล์ ไม่ได้สมมติราคาใด ๆ: คุณต้องพิมพ์เอง การคำนวณทำในเบราว์เซอร์ของคุณ และไม่ส่งสิ่งที่พิมพ์

อะไรทำให้การสิ้นเปลืองเพิ่มหรือลด

ไม่มีเปอร์เซ็นต์ใดที่ใช้ได้ทุกกรณี แต่ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลเสมอ:

• ความเร็ว: แรงต้านอากาศเพิ่มมากเมื่อความเร็วสูงขึ้น ดังนั้นที่ความเร็วสูงบนทางหลวง การสิ้นเปลืองมักมากกว่าที่ความเร็วปานกลางอย่างชัดเจน
• ยางลมอ่อน: เพิ่มแรงต้านการเคลื่อนที่และการสิ้นเปลือง ตรวจสอบตอนรถเย็น
• เครื่องปรับอากาศ: ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด
• น้ำหนักและสัมภาระบนหลังคา: ยิ่งบรรทุกมาก ยิ่งสิ้นเปลือง แม้แต่แร็คหลังคาที่ว่างเปล่าก็เพิ่มแรงต้าน
• การจราจร: การออกตัวและเบรกบ่อยเปลืองกว่าการขับด้วยจังหวะสม่ำเสมอ
• การเดินทางสั้น ๆ ขณะเครื่องยนต์เย็น ทางลาดชัน ลมต้าน และสภาพรถ (ไส้กรอง หัวเทียน การตั้งศูนย์) ก็มีผลเช่นกัน

ดังนั้นการเดินทางบนทางหลวงจึงมักสิ้นเปลืองต่อกิโลเมตรน้อยกว่าวันในเมืองที่รถติด และควรใช้อัตราสิ้นเปลืองที่คุณวัดในการใช้งานที่คล้ายกับการเดินทางครั้งนี้

อัตราสิ้นเปลืองจากโรงงานกับของจริง และข้อจำกัดของเครื่องมือ

อัตราสิ้นเปลืองที่ผู้ผลิตประกาศมาจากการทดสอบในสภาวะควบคุม ในการใช้งานประจำวัน ซึ่งมีน้ำหนักบรรทุก อากาศ การจราจร และสไตล์การขับจริง มักสูงกว่า จึงแนะนำให้วัดของคุณเอง แทนที่จะเชื่อโบรชัวร์

เครื่องคำนวณค่าน้ำมันเป็นเพียงการประมาณ ไม่ได้ใช้แผนที่และไม่รู้เส้นทาง: ระยะทางคุณพิมพ์เอง ไม่รู้ราคาน้ำมันหรือค่าทางด่วน ทำงานกับเชื้อเพลิงเหลว (ลิตรหรือแกลลอนสหรัฐฯ) จึงใช้ตรง ๆ กับรถไฟฟ้าหรือรถที่ใช้ก๊าซ NGV ไม่ได้ และไม่รวมการสึกหรอ ประกัน หรือที่จอดรถ: มีแค่น้ำมันและค่าใช้จ่ายที่คุณเพิ่มเอง

คำถามที่พบบ่อย