چطور هزینه یک سفر با ماشین و مصرف واقعی سوخت را حساب کنیم

فرمول پایه: لیتر = کیلومتر × مصرف ÷ 100

اگر مصرف ماشین شما بر حسب لیتر در هر 100 کیلومتر (L/100 km) است، لیترهای لازم برابر مسافت ضرب در مصرف و تقسیم بر 100 است. سفر 450 کیلومتری با ماشینی که 7.5 L/100 km مصرف می‌کند، 450 × 7.5 ÷ 100 = 33.75 لیتر لازم دارد.

هزینه سوخت همان مقدار ضرب در قیمت هر لیتر است و به مجموع، عوارض و هزینه‌های دیگر اضافه می‌شود. محاسبه‌ها به داده‌ای بستگی دارند که گاهی خوب نمی‌شناسید: مصرف. برای همین بقیه این راهنما بر اندازه‌گیری آن تأکید می‌کند.

L/100 km، km/L و mpg: سه شکل برای گفتن یک چیز

در بسیاری از کشورها مصرف با L/100 km بیان می‌شود (هرچه کمتر، بهتر)، بعضی از km/L استفاده می‌کنند (هرچه بیشتر، بهتر) و در آمریکا از مایل بر گالن، mpg (هرچه بیشتر، بهتر). برای تبدیل یکی به دیگری: km/L = 100 ÷ (L/100 km) و mpg = 235.21 ÷ (L/100 km)، با گالن آمریکا. رابطه معکوس است، پس حاصل‌ضرب L/100 km × mpg همیشه 235.21 می‌شود.

میان‌بر ذهنی: برای تبدیل mpg به L/100 km عدد 235 را بر mpg تقسیم کنید (30 mpg ≈ 7.8 L/100 km). مراقب گالن بریتانیا باشید که بزرگ‌تر است (4.546 لیتر): 8 L/100 km حدود 35.3 mpg بریتانیایی و 29.4 mpg آمریکایی است. اگر داده‌ای را با mpg پیدا کردید، ببینید از کدام گالن حرف می‌زند. برای تبدیل یک مقدار مشخص، از مبدل «L/100 km به mpg» یا «mpg به L/100 km» استفاده کنید.

چطور مصرف واقعی را اندازه بگیریم: از باک پر تا باک پر

عدد کارخانه یا عددی که داشبورد می‌گوید راهنماست. قابل اعتمادترین راه اندازه‌گیری خودتان با روش باک پر به باک پر است:

1. باک را تا اولین قطع نازل پر کنید و کیلومترشمار را یادداشت کنید (یا کیلومترشمار جزئی را روی صفر بگذارید).
2. به‌طور عادی برانید تا نوبت سوخت‌گیری بعدی شود.
3. دوباره تا اولین قطع پر کنید، تا حد امکان در همان پمپ و با ماشین در همان وضعیت. لیترهای ریخته‌شده و کیلومترهای پیموده‌شده را یادداشت کنید.
4. حساب کنید: لیترهای ریخته‌شده ÷ کیلومتر × 100.

مثال: 38.4 لیتر ریختید و از سوخت‌گیری قبلی 520 کیلومتر رفته‌اید. 38.4 ÷ 520 × 100 = 7.38 L/100 km، حدود 13.5 km/L. یک اندازه‌گیری ممکن است بسته به ترافیک و نحوه پر کردن باک فرق کند؛ اگر از سه یا چهار سوخت‌گیری میانگین بگیرید، عدد خیلی قابل اعتمادتر است. در ماشین‌حساب سوخت، بخش «محاسبه مصرف واقعی من» این حساب را با سوخت و مسافتی که می‌نویسید انجام می‌دهد و با «استفاده از این مصرف» آن را به محاسبه سفر می‌برد.

یک سفر حل‌شده از اول تا آخر

فرض کنید سفری 450 کیلومتری در هر مسیر، رفت و برگشت، با ماشینی که 7.5 L/100 km مصرف می‌کند. قیمت‌ها برای مثال ساختگی هستند: سوخت هر لیتر 1.50 و در مجموع 24 عوارض. 4 نفر سفر می‌کنند، باک 50 لیتر است و سرعت میانگین 90 km/h.

دو نکته عملی. برد 667 کیلومتر از حساب ایده‌آل به دست می‌آید؛ بهتر است با باک خالی نرسید و زودتر سوخت بگیرید. و زمان رانندگی توقف‌ها را شامل نمی‌شود. اگر هر دو ساعت یک توقف 20 دقیقه‌ای اضافه کنید، سفر خیلی بیشتر از آن 10 ساعت طول می‌کشد.

چطور از ماشین‌حساب سوخت استفاده کنیم

1. ماشین‌حساب سوخت را باز کنید و سیستم واحدها را انتخاب کنید: کیلومتر و لیتر، یا مایل و گالن.
2. مسافت یک مسیر را بنویسید و اگر برمی‌گردید «رفت و برگشت» را تیک بزنید: ماشین‌حساب مسافت را برایتان دو برابر می‌کند.
3. مصرف خودرو و واحد آن (L/100 km، km/L یا mpg) را وارد کنید. اگر نمی‌دانید، یک نوع خودرو انتخاب کنید تا با مقداری متداول شروع شود و بعد آن را با مقدار خودتان عوض کنید.
4. قیمت سوخت و عوارض و هزینه‌های دیگر کل سفر و تعداد افرادی که هزینه را تقسیم می‌کنند را بنویسید. عوارض فقط یک بار جمع می‌شوند، پس مجموع رفت و برگشت را بنویسید.
5. اگر بخواهید، سرعت میانگین را برای دیدن زمان سفر و ظرفیت باک را برای دیدن برد اضافه کنید.

لیتر یا گالن لازم، هزینه کل، هزینه برای هر نفر و برای هر کیلومتر یا مایل را نشان می‌دهد. هیچ قیمتی فرض نمی‌کند: باید آن را بنویسید. محاسبه‌ها در مرورگر شما انجام می‌شود و آنچه می‌نویسید ارسال نمی‌شود.

چه چیزی مصرف را بالا یا پایین می‌برد

هیچ درصدی جهانی نیست، اما این عامل‌ها همیشه اثر دارند:

• سرعت: مقاومت هوا با بالا رفتن سرعت خیلی زیاد می‌شود، پس در سرعت‌های بالای جاده مصرف معمولاً به‌وضوح بیشتر از سرعت‌های متوسط است.
• باد کم لاستیک‌ها: مقاومت حرکت و مصرف را بالا می‌برند. آن‌ها را با ماشین سرد بررسی کنید.
• کولر: موتور را بیشتر به کار می‌اندازد، به‌ویژه در ترافیک سنگین.
• وزن و بار روی سقف: بار بیشتر، مصرف بیشتر؛ باربند یا جاچمدانی خالی هم مقاومت اضافه می‌کند.
• ترافیک: مکرر راه افتادن و ترمز کردن بیشتر از حفظ ریتم یکنواخت مصرف می‌کند.
• مسیرهای کوتاه با موتور سرد، سربالایی، باد مخالف و وضعیت خودرو (فیلترها، شمع‌ها، تنظیم چرخ‌ها) هم مؤثرند.

برای همین سفر جاده‌ای معمولاً برای هر کیلومتر کمتر از یک روز شهری پرترافیک مصرف می‌کند، و برای همین بهتر است از مصرفی استفاده کنید که در کاربردی شبیه سفر اندازه گرفته‌اید.

مصرف کارخانه در برابر مصرف واقعی و محدودیت‌های ابزار

مصرفی که سازنده اعلام می‌کند از آزمایش در شرایط کنترل‌شده می‌آید. در استفاده روزمره، با بار، آب‌وهوا، ترافیک و سبک رانندگی واقعی، معمولاً بیشتر است. برای همین توصیه می‌شود مصرف خودتان را اندازه بگیرید و به بروشور اعتماد نکنید.

ماشین‌حساب سوخت یک تخمین است. از نقشه استفاده نمی‌کند و مسیر را نمی‌شناسد: مسافت را خودتان می‌نویسید. قیمت سوخت و عوارض را نمی‌داند. با سوخت‌های مایع (لیتر یا گالن آمریکا) کار می‌کند، پس برای خودروی برقی یا ماشین گازسوز همین‌طور مناسب نیست. فرسودگی، بیمه و پارکینگ را هم جمع نمی‌کند: فقط سوخت و هزینه‌هایی است که خودتان اضافه کنید.

پرسش‌های متداول