Cara menghitung biaya perjalanan mobil dan konsumsi BBM asli

Rumus dasar: liter = km × konsumsi ÷ 100

Kalau konsumsi mobilmu dalam liter per 100 kilometer (L/100 km), liter yang dibutuhkan adalah jarak dikali konsumsi lalu dibagi 100. Perjalanan 450 km dengan mobil yang menghabiskan 7,5 L/100 km membutuhkan 450 × 7,5 ÷ 100 = 33,75 liter.

Biaya BBM adalah jumlah itu dikali harga per liter, dan ke totalnya ditambahkan tol dan biaya lain. Hitungannya bergantung pada satu data yang kadang kurang kamu ketahui: konsumsi. Itulah sebabnya bagian lain panduan ini menekankan untuk mengukurnya.

L/100 km, km/L, dan mpg: tiga cara menyatakan hal yang sama

Di banyak negara konsumsi dinyatakan dalam L/100 km (makin kecil makin baik), sebagian memakai km/L (makin besar makin baik), dan di Amerika Serikat dipakai mil per galon, mpg (makin besar makin baik). Untuk berpindah: km/L = 100 ÷ (L/100 km), dan mpg = 235,21 ÷ (L/100 km), dengan galon AS. Hubungannya berbanding terbalik, jadi hasil kali L/100 km × mpg selalu 235,21.

Jalan pintas di kepala: untuk mengubah mpg ke L/100 km, bagi 235 dengan mpg (30 mpg ≈ 7,8 L/100 km). Hati-hati dengan galon Inggris yang lebih besar (4,546 liter): 8 L/100 km sekitar 35,3 mpg Inggris dan 29,4 mpg Amerika. Kalau kamu menemukan data dalam mpg, periksa galon mana yang dimaksud. Untuk mengubah satu nilai, pakai konverter L/100 km ke mpg atau mpg ke L/100 km.

Cara mengukur konsumsi asli: dari tangki penuh ke tangki penuh

Angka dari pabrik atau yang ditampilkan dasbor hanya acuan. Cara yang paling bisa diandalkan adalah mengukurnya sendiri dengan metode tangki penuh ke tangki penuh:

1. Isi tangki sampai nozel pertama kali berhenti otomatis dan catat kilometernya (atau nolkan odometer parsial).
2. Kendarai seperti biasa sampai kamu harus mengisi lagi.
3. Isi penuh lagi sampai nozel berhenti, sebisa mungkin di SPBU yang sama dan dengan mobil pada posisi yang sama. Catat liter yang diisi dan kilometer yang ditempuh.
4. Hitung: liter yang diisi ÷ kilometer × 100.

Contoh: kamu mengisi 38,4 liter dan menempuh 520 km sejak pengisian sebelumnya. 38,4 ÷ 520 × 100 = 7,38 L/100 km, sekitar 13,5 km/L. Satu kali pengukuran bisa bervariasi menurut lalu lintas dan cara kamu mengisi tangki; kalau kamu merata-ratakan tiga atau empat pengisian, angkanya jauh lebih bisa diandalkan. Di kalkulator BBM, bagian «Hitung konsumsi asli saya» melakukan hitungan ini dengan BBM dan jarak yang kamu tulis, dan dengan «Pakai konsumsi ini» membawanya ke hitungan perjalanan.

Satu perjalanan yang dihitung dari awal sampai akhir

Misalkan perjalanan 450 km sekali jalan, pulang-pergi, dengan mobil yang menghabiskan 7,5 L/100 km. Harganya rekaan untuk contoh: BBM 1,50 per liter dan tol 24 secara total. Penumpangnya 4 orang, tangkinya 50 liter, dan kecepatan rata-ratanya 90 km/jam.

Dua hal praktis. Jarak tempuh 667 km berasal dari hitungan ideal; sebaiknya jangan tiba dengan tangki kosong, dan isi lebih awal. Dan waktu mengemudi tidak termasuk berhenti. Kalau kamu menambahkan istirahat 20 menit setiap dua jam, perjalanan jadi lebih lama dari 10 jam itu.

Cara memakai kalkulator BBM

1. Buka kalkulator BBM dan pilih sistem satuan: kilometer dan liter, atau mil dan galon.
2. Tulis jarak satu arah dan centang «Pulang-pergi» kalau kamu kembali: kalkulator menggandakan jaraknya untukmu.
3. Isi konsumsi kendaraanmu dan satuannya (L/100 km, km/L, atau mpg). Kalau kamu tidak tahu, pilih jenis kendaraan untuk memulai dengan nilai tipikal lalu gantilah dengan milikmu.
4. Tulis harga BBM serta tol dan biaya lain untuk seluruh perjalanan, dan berapa orang yang patungan. Tol dijumlahkan satu kali, jadi tulis totalnya untuk pulang-pergi.
5. Kalau mau, tambahkan kecepatan rata-rata untuk melihat waktu tempuh dan kapasitas tangki untuk melihat jarak tempuh dengan tangki penuh.

Alat ini menampilkan liter atau galon yang dibutuhkan, biaya total, per orang, dan per kilometer atau mil. Ia tidak mengasumsikan harga apa pun: kamu harus menulisnya. Perhitungan dilakukan di browser kamu dan apa yang kamu ketik tidak dikirim.

Apa yang menaikkan atau menurunkan konsumsi

Tidak ada persentase yang berlaku untuk semua, tetapi faktor-faktor ini selalu berpengaruh:

• Kecepatan: hambatan udara naik tajam saat kecepatan bertambah, jadi pada kecepatan tinggi di jalan tol konsumsinya biasanya jelas lebih besar daripada pada kecepatan sedang.
• Ban kurang angin: menambah hambatan gelinding dan konsumsi. Periksa saat mobil dingin.
• AC: membuat mesin bekerja lebih keras, terutama di lalu lintas lambat.
• Bobot dan beban di atap: makin berat muatan, makin boros; rak atap atau boks atap yang kosong pun menambah hambatan.
• Lalu lintas: sering berhenti dan jalan lebih boros daripada irama yang stabil.
• Perjalanan pendek dengan mesin dingin, tanjakan, angin berlawanan, dan kondisi kendaraan (filter, busi, spooring) juga berpengaruh.

Karena itu perjalanan jarak jauh biasanya lebih hemat per kilometer daripada sehari di kota yang macet, dan karena itu sebaiknya memakai konsumsi yang kamu ukur pada pemakaian yang mirip dengan perjalananmu.

Konsumsi pabrik versus konsumsi asli, dan batasan alat

Konsumsi yang dipublikasikan pabrikan berasal dari pengujian dalam kondisi terkendali. Pada pemakaian sehari-hari, dengan muatan, cuaca, lalu lintas, dan gaya mengemudi yang sebenarnya, biasanya lebih tinggi. Karena itu disarankan mengukur milikmu sendiri daripada mengandalkan brosur.

Kalkulator BBM adalah perkiraan. Ia tidak memakai peta dan tidak tahu rutenya: jaraknya kamu tulis sendiri. Ia tidak tahu harga BBM atau tol. Ia bekerja dengan bahan bakar cair (liter atau galon AS), sehingga tidak bisa dipakai apa adanya untuk mobil listrik atau mobil berbahan bakar gas. Ia juga tidak menjumlahkan keausan, asuransi, atau parkir: hanya BBM dan biaya yang kamu tambahkan sendiri.

Pertanyaan yang sering diajukan