איך מחשבים עלות נסיעה ברכב ואת צריכת הדלק האמיתית

הנוסחה הבסיסית: ליטרים = ק״מ × צריכה ÷ 100

אם צריכת הדלק של הרכב נתונה בליטרים ל-100 קילומטר (L/100 km), הליטרים שאתם צריכים הם המרחק כפול הצריכה וחלקי 100. נסיעה של 450 ק״מ ברכב שצורך 7.5 L/100 km דורשת 450 × 7.5 ÷ 100 = 33.75 ליטר.

עלות הדלק היא הכמות הזו כפול מחיר הליטר, ואל הסכום מוסיפים אגרות והוצאות אחרות. החישובים תלויים בנתון שלפעמים לא מכירים היטב: הצריכה. לכן שאר המדריך מתעקש על מדידתה.

L/100 km, km/L ו-mpg: שלוש דרכים לומר אותו דבר

בהרבה מדינות הצריכה מבוטאת ב-L/100 km (ככל שנמוך יותר, טוב יותר), אחרות משתמשות ב-km/L (ככל שגבוה יותר, טוב יותר) ובארצות הברית משתמשים במיילים לגלון, mpg (ככל שגבוה יותר, טוב יותר). כדי לעבור מאחד לשני: km/L = 100 ÷ (L/100 km), ו-mpg = 235.21 ÷ (L/100 km), עם הגלון האמריקאי. זה יחס הפוך, ולכן המכפלה L/100 km × mpg תמיד נותנת 235.21.

קיצור לחישוב בראש: כדי לעבור מ-mpg ל-L/100 km חלקו 235 ב-mpg (30 mpg ≈ 7.8 L/100 km). היזהרו מהגלון הבריטי, שגדול יותר (4.546 ליטר): 8 L/100 km הם כ-35.3 mpg בריטי ו-29.4 mpg אמריקאי. אם אתם מוצאים נתון ב-mpg, בדקו לאיזה גלון הוא מתייחס. כדי להמיר ערך בודד, השתמשו בממיר L/100 km ל-mpg או בממיר mpg ל-L/100 km.

איך למדוד צריכה אמיתית: ממיכל מלא למיכל מלא

המספר מהיצרן או זה שהלוח מראה הם להכוונה. הדרך האמינה ביותר היא למדוד בעצמכם בשיטת ממיכל מלא למיכל מלא:

1. מלאו את המיכל עד הניתוק הראשון של המשאבה ורשמו את הקילומטראז׳ (או אפסו את מד הקילומטרים החלקי).
2. נהגו כרגיל עד שתצטרכו לתדלק שוב.
3. מלאו שוב עד הניתוק הראשון, במידת האפשר באותה משאבה וכשהרכב באותו מצב. רשמו את הליטרים שתודלקו ואת הקילומטרים שנסעתם.
4. חשבו: ליטרים שתודלקו ÷ קילומטרים × 100.

דוגמה: תדלקתם 38.4 ליטר ונסעתם 520 ק״מ מאז התדלוק הקודם. 38.4 ÷ 520 × 100 = 7.38 L/100 km, כ-13.5 km/L. מדידה אחת יכולה להשתנות לפי התנועה והאופן שבו מילאתם את המיכל; אם תעשו ממוצע של שלושה או ארבעה תדלוקים, המספר אמין הרבה יותר. במחשבון הדלק, הסעיף «חישוב הצריכה האמיתית שלי» מבצע את החישוב הזה עם הדלק והמרחק שתקלידו, ועם «להשתמש בצריכה הזו» הוא מעביר אותה לחישוב הנסיעה.

נסיעה פתורה מקצה לקצה

נניח נסיעה של 450 ק״מ לכל כיוון, הלוך ושוב, ברכב שצורך 7.5 L/100 km. המחירים בדויים לדוגמה: דלק ב-1.50 לליטר ו-24 אגרות כבישים בסך הכול. נוסעים 4 אנשים, המיכל הוא 50 ליטר והמהירות הממוצעת 90 קמ״ש.

שני פרטים מעשיים. הטווח של 667 ק״מ יוצא מהחישוב האידיאלי; כדאי לא להגיע עם מיכל ריק, ולתדלק קודם. וזמן הנהיגה לא כולל עצירות. אם תוסיפו עצירה של 20 דקות כל שעתיים, הנסיעה תתארך הרבה מעבר ל-10 השעות האלה.

איך משתמשים במחשבון הדלק

1. פתחו את מחשבון הדלק ובחרו את מערכת היחידות: קילומטרים וליטרים, או מיילים וגלונים.
2. הקלידו את המרחק של כיוון אחד וסמנו «הלוך ושוב» אם אתם חוזרים: המחשבון מכפיל את המרחק עבורכם.
3. הזינו את צריכת הדלק של הרכב ואת היחידה שלה (L/100 km, km/L או mpg). אם אינכם מכירים אותה, בחרו סוג רכב כדי להתחיל עם ערך אופייני ואחר כך החליפו אותו בשלכם.
4. הקלידו את מחיר הדלק, את האגרות וההוצאות האחרות של הנסיעה כולה ואת מספר האנשים שמתחלקים בעלות. האגרות נוספות פעם אחת, ולכן הקלידו את הסך הכולל להלוך ושוב.
5. אם תרצו, הוסיפו את המהירות הממוצעת כדי לראות את זמן הנסיעה ואת נפח המיכל כדי לראות את הטווח.

הוא מציג את הליטרים או הגלונים הנדרשים, את העלות הכוללת, לנוסע ולקילומטר או למייל. הוא לא מניח שום מחיר: אתם צריכים להקליד אותו. החישובים מתבצעים בדפדפן שלכם ומה שאתם מקלידים לא נשלח.

מה מעלה או מוריד את הצריכה

אין אחוז אוניברסלי, אבל הגורמים האלה תמיד משפיעים:

• מהירות: התנגדות האוויר גדלה מאוד עם המהירות, ולכן במהירויות גבוהות בכביש בין־עירוני הצריכה בדרך כלל גבוהה בבירור מאשר במהירויות מתונות.
• צמיגים עם לחץ נמוך: מגדילים את התנגדות הגלגול ואת הצריכה. בדקו אותם כשהרכב קר.
• מזגן: גורם למנוע לעבוד יותר, במיוחד בתנועה איטית.
• משקל ומטען על הגג: יותר מטען, יותר צריכה; גם גגון או מנשא ריקים מוסיפים התנגדות.
• תנועה: התחלות ובלימות תכופות צורכות יותר מאשר שמירה על קצב אחיד.
• גם נסיעות קצרות עם מנוע קר, עליות, רוח נגדית ומצב הרכב (מסננים, מצתים, כיוון גלגלים) משפיעים.

לכן נסיעה בכביש בין־עירוני בדרך כלל צורכת פחות לקילומטר מיום בעיר עם הרבה פקקים, ולכן כדאי להשתמש בצריכה שמדדתם בשימוש דומה לזה של הנסיעה.

צריכה של היצרן מול צריכה אמיתית, ומגבלות הכלי

הצריכה שהיצרן מפרסם יוצאת ממבחנים בתנאים מבוקרים. בשימוש יומיומי, עם עומס, מזג אוויר, תנועה וסגנון נהיגה אמיתיים, היא בדרך כלל גבוהה יותר. לכן מומלץ למדוד את שלכם ולא לסמוך על החוברת.

מחשבון הדלק הוא הערכה. הוא לא משתמש במפות ולא מכיר את המסלול: את המרחק אתם מקלידים. הוא לא יודע את מחירי הדלק או האגרות. הוא עובד עם דלקים נוזליים (ליטרים או גלונים אמריקאיים), ולכן הוא לא מתאים כמות שהוא לרכב חשמלי או לרכב על גז טבעי. הוא גם לא מוסיף בלאי, ביטוח או חניה: זה רק דלק וההוצאות שאתם מוסיפים.

שאלות נפוצות